Škoda Fabia hatchback

Škoda Fabia v karosářském provedení hatchback sjela z výrobních linek Škody Auto jako první ze všech Fabií vůbec. Fabia combi byla na trh uvedena téměř o rok později a varianta sedan přišla na trh až v roce 2001. Také v případě Fabie druhé generace byla na trh uvedena nejdříve varianta hatchback a Fabia combi se do prodeje dostala s hruba půlročním zpožděním. Se sedanem se v druhé generaci vůbec nepočítalo, neboť se toto provedení již v první generaci nesetkalo s velkým úspěchem.

Škoda Fabia RS

Z karosářského provedení hatchback vychází také Škoda Fabia RS. Že je řeč o sportovním voze, není pochyb už na poprvní pohled. Fabia RS se totiž například může pochlubit robustním předím nárazníkem ve stylu WRC, sedmnáctipalcovými koly, ze kterých vykukují červeně nalakované brzdové třmeny. Škodovka Fabii RS nabídla poměrně velkou paletu barev karoserie. Většina majitelů svou Fabii RS však obléklo do jedovaté zelené, která se na sportovně vyhlížejícím vozu vyjímá opravdu dobře.

Sportovní duch vládne rovněž v interiéru - sportovní sedadla, kožený volant, přístrojový panel v designu RS a další prvky sportovní výbavy nenechají snad nikoho chladným. Svou Fabii RS si můžete vybrat na Škodovky.info za super cenu a ve velmi dobrém technickém stavu, na který poskytujeme záruku 12 měsíců!

Škoda Fabia Monte Carlo

Škoda Auto si na své 110. narozeniny připravila malý dárek - Fabii Monte Carlo. Pro uvedení zbrusu nové sportovní verze, avšak v limitované edici, si škodovka vybrala 100. ročník Rally Monte Carlo. Designeři Fabie Monte Carlo totiž z rally sportu těžili poměrně hodně inspirace a nová škodovka svým exteriérem i interiérem na jeho duchovní odkaz přímo navazuje.

Fabia Monte Carlo je velmi snadno rozponatelná díky černé masce chladiče a černě tónovaným světlometům. Plastové kryty ve spodní části karoserie jsou rovněž černě lakované společně s hliníkovými disky šestnácti palcových kol. V interiéru nechybí kožené sportovní sedačky, kožený volant a sportovní pedály.